Los que nos acercamos peligrosamente a la treintena aún recordamos aquellos automóviles que inundaban los pueblos y las ciudades de España. El parque automovilístico era muy poco variado. Citroën, Renault y Seat copaban gran parte del mercado de vehículos. A finales de los setenta comenzaron a entrar nuevas marcas como Ford, Peugeot y otras. Pero cuando éramos pequeños, a principios de los ochenta, los coches más populares seguían siendo los Renault 4, 5, 8 y 12, Citroën 2cv, Seat 600 (aunque comenzaba ya su decadencia), 127 y 124 y otros más para los pudientes, como el Citroën CX.

Dando una vuelta por internet me encontré accidentalmente con una web en la que se relataba el proceso de restauración, al más puro estilo tunning retro, de un Renault 10 que había sido de la familia. Una iniciativa interesante que puede devolver (como ya ocurre con los Seat 600) a las calles vehículos que ya casi habíamos olvidado.

Otras webs para la nostalgia:

• Seiscientos.org
• La historia de Seat
• Coches clásicos
• Piel de toro
• Aquellos viejos cacharros
• Vehículos clásicos

También puedes leer:

• Demasiados coches
• Coches de policía
• El Seat Ibiza de Podadera
• Publicidad clásica de SEAT
• ‘Hartos del Coche’